第325章 剑指火星
因此，对一些因燃料耗尽即将寿终正寝的卫星而言，可以通过太空加油来延长在轨寿命，取得更高的投资回报率。
不过大多数人更感兴趣的是，即刻飞行为什么要顶着太阳风暴的风险，发射这颗卫星？
即刻通信的官网给出了答案：能源一号卫星安装了最新型的星盾3.0系统，将尝试对太阳风暴的高能粒子进行屏蔽！
在接受媒体采访时，即刻通信的总经理盛浩然讲道：
“星盾2.0的工作原理，简单来说就是电子雪崩，跟金属不能放进微波炉一个道理。”
“因为金属内部有大量自由电子，受到emp攻击会产生感应电磁场，相当于制造了一张屏蔽网。”
“星盾2.0也同理，它能使emp攻击的电磁波形成链式反应，当越来越多的电子被释放出来，就会像护盾一样，把所有电磁波不分青红皂白的拦截……”
随后，盛浩然展示了能源一号卫星的新设备，
“但星盾2.0的防御是被动的，也就是当有emp攻击时，它才能获得电磁充能、借力打力。”
“而星盾3.0就不同了，它安装了超级电容器，相当于一组蓄电池，可以将额外吸收的emp能量储存起来。”
“在关键的时刻，这些emp能量会主动进行电子雪崩，释放出高强度的等离子体，就像航天器返航时的‘黑障’一样，将太阳风暴的高能粒子拦截住！”
“未来我们还将制造更高规格的星盾4.0版本，增加超级电容器的储能，能将来袭的空间碎片汽化，同时兼备电磁防御和物理防御……”
就这样，轨道伙伴公司的能源一号卫星、加即刻通信公司的星盾3.0系统，在万众瞩目中安然无恙的飞行了三四天。
直到太阳风暴结束，很多人想象中的设备失灵、电器故障等事故，都未发生。
至此，即刻通信的星盾3.0系统一战成名。
之前还有人觉得星盾未来的汽化碎片只是吹牛，现在却不得不信了。
要知道太阳风暴释放的高能粒子，除了日冕层的等离子体云，还有耀斑发射的高能粒子流，而后者可是妥妥的物理形态！
即使是最先进的卫星材料也阻挡不住高能粒子流的撞击，而能源一号安然无恙，只能说明确实有护盾在防御、甚至汽化了这些微观粒子。
星盾3.0的水平毋庸置疑。
与此同时，能源一号卫星的实验也随之展开，其在六月底、七月初的期间内，根据预定计划进行了卫星在轨加注的技术尝试和验证；
实验过程中，卫星的对接精度精准、加注过程稳定，已经初步具备了量产使用的资格。
原先认为太空加油不切实际的人，不得不改变观念，重新审视这项技术了。
而一些商业嗅觉敏锐的卫星商人，则直接联系到了轨道伙伴公司，想要购买能源一号卫星的太空加油服务。
这些商业合作的申请，辗转来到了秦宇这里，他也没客气，直接给邵天童回了一封邮件，言简意赅：
“一公斤肼类卫星燃料，geo轨道50万元起，不讲价！”
邵天童收到邮件后，整个人懵了一会儿，然后才缓缓挑起大拇指，
“果然，石化行业永远是暴利呀，这利润率都翻上天了吧……”
能源一号卫星最初是由即刻飞行总体项目部在做，负责人是公孙明，后来由于技术水平的限制，就转到了轨道伙伴公司共同去做；
而即刻飞行在该项目的股份仍占60%，因此身为技术总裁的秦宇定价50万/kg，熊占里和三司都没异议，随后便对外公布了。
很快，太空加注一公斤肼类燃料，报价50万的消息在航天界不胫而走，几乎引发了一场行业地震。
大家都猜到能源一号卫星的报价肯定很贵，却万万想不到贵的这样离谱——
成本价区区500元/kg的肼类燃料，轨道伙伴公司报价50万，足足翻了一千倍！
其中的利润简直丰厚到可怕。
有人指责轨道伙伴公司吃相难看，也有人认为轨道伙伴公司收割的都是卫星商人的韭菜，与普通人毫无关系，总之众说纷纭。
但这丝毫不影响能源一号的大卖，报价公布的当天，就有十几家意向公司付了定金，可谓满载而归。
能源一号之所以备受青睐，主要还是太空加油的必然性。
因为油箱才是限制卫星寿命的主要因素！
不知道有多少颗造价上亿、甚至几十亿的大型卫星，都是由于化学燃料耗光，导致寿终正寝、被迫前往坟墓轨道的。
而消耗化学燃料的原因，就是由于卫星飞行的高度，虽远离地球大气层，却不是绝对的真空；
尤其是发生太阳风
暴、地磁暴、日冕抛射时，真空中的大气密度会成倍增加，卫星的速度衰减会很厉害，最高的时候每天能下降数百米！因此卫星不得不时常点火加速，把轨道高度补回去。
但化学燃料是有限的，一旦耗光，卫星的下场便只有一个——
寿终正寝！
秦宇给能源一号卫星的项目做过评估，目前最迫切需要太空加油服务的，就是地球静止轨道的大型通信卫星、导航卫星、中继卫星、气象卫星等。
拿通信卫星为例，只要补充60公斤的肼类燃料，起码能在静止轨道多飞一年；
即使是再简陋的通信卫星，上面少说也有几十个转发器，多飞一年便能多赚一个小目标的租金；
而60公斤燃料，才花费三千万的成本，卫星公司自己还能落袋七千万！
这相当于延长卫星寿命赚的钱，轨道伙伴公司要拿走三成。
不过秦宇觉得挺划算了，毕竟没有能源一号卫星，卫星商连七千万都没得赚，这已是最好的共赢局面。
没人会跟钱过不去，倘若一颗寿命12年的卫星，在能源一号的加注后能延续到15年、20年，谁会吝啬50万/kg的加油费呢？
更何况，即刻飞行的星辰大海事业，还欠着一屁股债呢，让这帮资本家出出血、做点贡献也没什么不好。
他粗算过，按一颗能源一号卫星往3.6万公里静止轨道的燃料携带量，为600公斤，大概能为10颗卫星提供加油服务，也就是发射一次能赚3个亿。
这个数字看起来并不多，但整条静止轨道足有三百多颗卫星，这便是每年一百亿的潜在市场！
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六月份的太阳风暴结束后，即刻通信和轨道伙伴公司达成了一次堪称完美的市场营销，将星盾3.0系统和能源一号卫星的业务兜售出几十亿的销售额。
紧接着到7月初的时候，即刻飞行发布公告，将为轨道伙伴公司执行‘火神幽灵’探测器的发射任务，用超重型星火送入地火转移轨道！
探测器共由三部分组成，轨道器、着陆器、火星车。
为公平起见，下半部分的轨道器由熊占里宇航局负责，拉沃什金设计局、切洛梅设计局、米高扬设计局参与了任务；
而上半部分的着陆器以及火星车‘格物号’，则由龙国宇航局负责，三司下属的空间五院、空间九院、东方红公司参与了任务。
即刻飞行则负责火神幽灵的发射，不仅由太空探索部的甘蓉菲操刀设计了7个月飞行路线，还动用了迄今为止推力最大的火箭——
超重型星火！
该款火箭对外公布的名字是星火五号。
星火五号的结构非常简单，那就是将三枚星火四号焊接在一起，共同作为一级火箭提供庞大的推力，其27台刑天发动机同时点火的威力，能达到2700吨！
这样的推力足矣将超过20吨的货物送进地火转移轨道，而火神幽灵探测器的重量仅有10吨，推力绰绰有余。
因此秦宇决定火神幽灵的发射，无需再利用霍曼转移轨道频繁的绕圈子，而是一鼓作气的送进地火转移轨道，只讲蛮力不讲技巧。
7月13日中午12时，超重型星火与火神幽灵完成对接，竖起在097号工位的发射塔架内。
这枚火箭与星火四号相比，看起来更圆、更胖，底部由三枚直径4.5米的星火四号并联，箭体高度是75米，干重约200吨；
顶部包裹着火神幽灵探测器的整流罩，规格则是最大尺寸的5.8x17米；
按熊占里的习惯讲，这应该算是三级火箭，但在龙国助推器只能算半级，因此是2.5级火箭。
【t-01:00:00】
在钓鱼台传来加注指令后，超重型星火进入了最后一小时的大流量并联加注阶段。
此次工作量是无比巨大的，相当于要同时为三枚星火四号加注，总计60万升的煤油和100万升的液氧，必须要在规定时限内注入完成。
在加注过程中，由于液氧的温度非常低，在接触金属材质的贮箱时会立即蒸发一部分，从而形成一些白色烟雾，顺着火箭的通风口四处飘逸。
远远看上去，就像超重型星火在为火神幽灵的发射，做深呼吸的热身准备。
“怎么感觉超重型星火冒的烟有点多呢，难道是因为它的块头更大吗？”
钓鱼台指挥厅内，航电系统部的谢小棠揉了揉眼睛，还是觉得监视器画面里的白雾很大。
秦宇朝韦珅那个方向努了下嘴，“这个问题，恐怕你得找他请教了。”
陈娇龙也深以为是道：“我就说没看错吧，超重型星火蒸发的液氧太多了，绝对比三枚星火四号的加起来多，这里面有什么讲究？”
韦珅一本正经的解释起来：
“没错，超重型星火的液氧蒸发速度，确实比之前快很多。主要还是它的温度
被进一步压缩了，降到了零下213摄氏度，要比之前低了30c！”谢小棠恍然大悟，“从-183c降到了-213c，难怪这次液氧蒸发的这么剧烈，不过干嘛要降这么低啊？”
对此，韦珅侃侃而谈道：
“这可就大有学问了。之前我跟郝杰讨论如何将3枚星火四号焊接在一起时，曾遇到过一个很棘手的问题，那就是这27台发动机的耦合振动问题。”
“众所周知，火箭最大的振动源就来自于发动机，其中以煤油涡轮泵、液氧涡轮泵居首。”
“刑天发动机系列的涡轮泵虽然只有70公斤，但每秒能高速运行330转，一分钟下来能转动两万次！这玩意产生的振动可不是闹着玩的，拉扯力非常大。”
陈娇龙点头道：“任何高速旋转的物体都会振动，而振动就会产生破坏。以前初中物理课上，老师讲过军队过桥的故事，如果士兵步伐整齐的踏过桥面，就会引起桥体共振，最后桥塌了……”
韦珅嗯了一声，
“跟军队过桥是差不多的道理。振动频率绝对不能一样，否则就会造成耦合振动，也就是共振现象。”
“一旦共振现象有了苗头，就会像核裂变一样不受控制，最后振动的量级越来越大，直到撕裂整枚火箭的结构！”
“星火四号的时候，动力推进部只需解决9台发动机、18个涡轮泵的共振问题。而超重型星火则将这个数量x3，我们要解决54个涡轮泵的耦合共振！”
谢小棠说：“那你们是怎么解决的？”
韦珅道：“这可就复杂多了，54个涡轮泵每分钟能产生一百万次的振动，我们的办法就是增加蓄压器，但后来又发现会减少刑天发动机的推力。”
陈娇龙说：“虽然蓄压器解决了耦合振动的问题，但是与加减法的原则背道而驰了：增加重量即减少推力……”
“没错，但蓄压器是必不可少的部件，我们只能设法裁减其它零件，来把损失的推力补回来。找来找去，最终还是秦总给了一个思路，他让我们尝试降低液氧的温度！”
韦珅颇为新奇的讲道：
“液氧是一种很神奇的氧化剂，当我们试着将它的温度进一步降低时，发现它的物质密度增加了。”
“也就是说同样的一升液氧，温度更低的那种对煤油的助燃效果更好，而提升了燃烧效率就意味着提升了推力！”
“但是要将-183c的液氧进一步降低，还要增加一个循环预冷的液氮罐和真空过冷器。”
“经过反复尝试，最终确定在液氧-213c时，燃烧效率增加的推力，能将蓄压器、液氮罐、过冷器的重量及损失的推力全补回来……”
谢小棠追问道：“那把液氧的温度继续降下去，岂不是能收获更多的推力？”
“再继续降下去，就要到液氧的凝固点了，到时便不是液态氧而是固态氧了！”
秦宇解释完，拍了拍谢小棠脑门，让她在座位上老实待着。
在超过160万升的液氧/煤油推进剂加注完成后，超重型星火的发射终于到了最后阶段。