彩云之上旧城坦克

第293章 飞船气瓶的异常曲线(合)

刘斌、高翰林俩人听后齐刷刷点头。

刘斌:“这岂止是低级错误,根本就是敷衍了事、不负责任!”

高翰林:“控制线接反都没在发射前检查出来,负责地面检查的人员全都该一撸到底!”

秦宇说:“你们发射测试部以后会重蹈覆辙吗?”

俩人胸脯拍的咣咣响,“绝无可能!”

秦宇这才笑着拍拍两人肩膀,然后走开了,

“我不希望你们在历史中得到的唯一教训,是从未从中吸取教训,后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也。”

“好吧言归正传,这次清迈-8a的发射不仅是我在盯着、东南亚的曼谷卫星公司盯着,全国的媒体记者、科技博主以及一些海外的朋友也在盯着。”

“说实话,昨晚我一上网都吓了一大跳,清迈-8a的热度甚至远比天驷2号的热度高,很多帖子都在议论这颗10吨重的大卫星。”

“一些媒体记者跟的太细了,几乎是24小时扎根在发射场周边,跟踪卫星的进度,搞的咱们一点隐私都没了,就好像楚门的世界,外面全是观众!”

“现在热度炒作到这种地步,要是发射失败了,得丢多大的人?”

“所以趁着现在年底,其余发射订单都停了的空档,集中精力把最麻烦的清迈-8a打上天,了却一桩心事,大家一起加把劲……”

誓师大会在广场召开了两个多小时后,便在一阵掌声中散场了。

秦宇回到钓鱼台后,先去097辅楼的测控室转悠了圈,观察天驷2号的飞行情况。

从昨晚入轨到现在,飞船的状态趋于良好,一直稳定的在478x482的圆轨道运行。

而不久前释放的多功能缩比实验舱,也平稳伴飞在轨道上。

秦宇拿起一旁的任务清单查看,已经执行的后面都打上了勾,后面还有几页待执行的。

这些任务大都与三司的《空间站运输合同》相关,每一项都代表着对飞船某种性能的考核,就像kpi一样严谨细致;

毕竟三司斥资几百亿搭建的龙国空间站,总不能派遣一艘不靠谱的货运飞船送物资,那跟自爆卡车没什么分别;

因此即使有了商业合同,即刻飞行的天驷2号也需要在此次演示飞行中,将kpi达到一个及格线才能陆续拿到尾款!

秦宇看了看这些kpi,不同项目的评分还不太一样,划分的很细致——

例如飞船集成软件的开放风险和黑客入侵风险,满分只有5分;

太阳能电池侧壁的破裂风险,满分却是10分;

用于包裹飞船线束的胶带,所带来的易燃风险,满分10分;

还考核了货物舱返航时,降落伞系统的软连接部件的载荷极限值、以及降落伞安全系数,该kpi满分20分。

秦宇颇有耐心的看了一遍,诸多考核的kpi中,事无巨细的包含了飞船冷却剂的泄露风险、飞船隔热罩及烧蚀材料的损耗速度、飞船电流限制器的使用寿命等。

此外,诸如飞船的发动机系统、低温流体动力和推进系统、航天电子设备系统、连续下行链路通信和精确着陆系统等,都有相应考核指标。

读完最后一条,秦宇把这些分数也加了起来,总共是2000分的kpi!

而即刻飞行为了一步到位,直接把原本分两次执行的演示任务合在一起,因此需要考核的数目之多,令人瞠目结舌。

根据三司的要求,这些kpi,天驷2号至少要能获得80%以上的分数,也就是1600分,才能拿到下一次货运飞船发射的拨款。

秦宇相信天驷飞船的性能,而且从清单上看,从昨晚到现在累计16个小时的飞行中,已经与多功能缩比实验舱完成了一系列近场和远场演示,并且拿到了分数。

接下来的重点,就是与缩比实验舱进行空间交会对接、推进剂在轨加注、安全脱离实验舱等项目。

不过这些秦宇并没有插手,而是等赵五征休息完,下午过来接班的时候放心交给他了。

毕竟有着天驷1号的成功例子,一回生、二回熟,相信赵五征足矣应付这些kpi的考核。

秦宇回到钓鱼台一间专属于自己的办公室后,开始审批两份报告。

一份是陈娇龙提交的天驷飞船载人版的技术报告。

陈娇龙提出要将货物舱向载人舱改进的话,需要增加航天员座椅、手动驾驶系统、生命维持系统、环保生控系统、发射中止系统,以及逃逸发动机等设备。

其中最重要的便是逃逸发动机。

当初在天驷1号试样船上,曾试行过搭载逃逸发动机,用于保护飞船重达6吨的宝贵货物的安全,避免任务失败和货物损失;

但后来飞船项目组进行了激烈讨论,秦宇也参会几次后,考虑到货物安全与飞船效益不成正比,于是在天驷2号取消了逃逸发动机的设计。

节省出来的空间,用于安装空气压缩机、泄压阀和压力传感器等装置,在货物舱内开辟了一个加压舱,来运输密封性的货物。

这也意味着从此以后,飞船将与货物一荣俱荣、一损俱损!

如果需要货物赔付的话,工程师们觉得由东方联合保险公司偿还,远比搭载逃逸发动机划算的多。

现在轮到载人版飞船的生产,人命和货物的价值就又不是一个量级了,因此逃逸发动机无论如何也要搭载上去!

根据陈娇龙的报告,载人版飞船一共有8台逃逸发动机,四个方向各有两台、并且互为备份;

发动机采用偏二甲肼/n2o4这种高能推进剂做燃料,虽然有毒,却能在100毫秒内达到最大推力室压;

单台能够释放10吨的推力,可以在起飞0km~120km的任何阶段点火逃逸,带飞船和宇航员在5秒之内飞往一公里的安全距离。

报告的末尾,附了一张计划于今年四月,在肃州发射场进行逃逸试验的申请。

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秦宇给陈娇龙的申请签上了名字,批准肃州发射场的张天聪,在今年四月份配合飞船项目组,进行一次载人飞船的逃逸试验。

这艘载人飞船,前后共搭载了八台100千牛逃逸发动机、八台500牛雷霆发动机、廿四台150牛姿/轨控制发动机,合计40台火箭发动机!

秦宇给它取了个别具一格的名字——天龙座飞船。

它与天驷货运飞船一母同胞,由载人舱和推进舱组成,将是即刻飞行有史以来设计最复杂的一艘航天器。

而为登月准备的超级雷霆发动机,推力将达到雷霆发动机的一百倍,也在由动力推进部加紧设计中……

秦宇翻开下一份报告,撰写人是正在高丽监督核废料发射场建设的经理孙鹏。

自从去年他被发射测试部提拔为经理后,就一直待在济州岛西归浦市的大静邑,配合青瓦台和三星公司把厂房附近的村子拆迁,并动工建设发射场。

孙鹏首先汇报了一下建设进度,随后也提到了逃逸试验的问题。

巧合的是,对方也提出要在今年四月,到肃州基地的戈壁滩上进行逃逸塔的点火,希望得到张天聪的配合。

逃逸塔是即将用于核废料发射火箭的一种保险装置,一般安装在火箭头部,看起来就跟避雷针一样。

考虑到高丽的核废料数量之多,而且核废料本身的污染性,为了避免在发射时出现泄漏,秦宇才单独增加了逃逸塔的装置。

它的功能跟天龙座的逃逸发动机类似,但结构更简单,会在发射故障时及时带着核废料远离危险的火箭;

更重要的是,如果发射顺利,逃逸塔也不会随核废料离开地球,而是会在飞出冯·卡门线前自动脱离、并返回地面;

只要设计合理、材料妥当,那么让逃逸塔实现可回收利用,就能既保障核废料的安全、还降低了逃逸塔的成本!

因此秦宇把可回收式逃逸塔的任务,交给孙鹏一块去办。

这项任务并不复杂,国际前沿有很多可供借鉴的逃逸塔设计,然后再添加一组降落伞装置,几乎可以实现无损回收……

秦宇将天龙座逃逸发动机,与可回收式逃逸塔的两项实验,一块安排给了张天聪,督促他在肃州发射场做好准备工作。

审批完这些文件后,他便捏了捏眉心,看了眼时间已经是下午三点钟了。

于是定了个四点的闹钟,窝在办公室的沙发里浅浅的眯了一会儿。

秦宇休息完感到精神充沛了许多,又到钓鱼台健身房的一台跑步机锻炼了会儿,结果没跑几步就发现了匆忙找来的师弟。

韦珅也是找了一圈才在健身房找到人,松了口气的同时更多的是焦虑,

“师兄,天驷2号出了点问题……”

【t+18:15:00】

天驷2号发射后十八个小时,097辅楼测控室内挤满了人。

“下午三点半的时候,天驷2号的遥测信号突然丢失了。我们立即组织技术力量抢修,并请求可能途经的几座测控站帮忙扫描天空。”

“20分钟后,位于拜科努尔附近的一座测控站跟踪到了飞船的信号,但是遥测数据显示不太正常,飞船气源下降很严重,处于极不稳定的状态!”

赵五征汇报了现场的情况。

秦宇抬头看了看拜科努尔传回来的遥测数据,情况的确不容乐观,甚至可以说飞船的状况很致命。

陈娇龙说:“这情况不对啊,天驷2号无论是出厂前的测试还是彩排阶段的测试,都没出现过遥测信号丢失,哪里出问题了……”

遥测信号就是安装在飞船各部位的传感器采集数据后,经过电脑的编码和调制,再由无线电射频下传到地面的测控站,处理后得到所需要的工程数据。

如果说哪里可能出问题的话,众人首先想到的是无线电干扰,导致飞船射频到地面的数据存在异常。

秦宇也觉得不排除这种可能性,而现在也查不出飞船究竟哪里存在问题,如果遥测数据是真实的,那此次发射任务就只能黯然收尾了。

毕竟任务周期只有三天,为了保障飞船的正常运行和姿态控制,船上的气源瓶有4天的余量,也就是说只多冗余出一天的量!

这个气源瓶是航天专用的,类似几个加强煤气罐的组合体。

它们可以储存一些纯氧供宇航员呼吸,还能为冷气推进器提供高压氮气,另外一些阀门开关和管路输送也需要氮气驱动。

而最重要的功能,就是当飞船出现压力泄漏的紧急情况时,快速补充气体,以维持船舱的压力平衡。

气源瓶的的压力下降了多少,就意味着给货物舱补充了多少气体,同样也意味着货物舱丢失了多少压力……

秦宇看了眼传感器参数,如果数据无误的话,按照现在这个气源下降速度,气源瓶估计明天就能耗光了。

也就是说天驷2号必须提前返航,否则等飞船气压降到0千帕,机械部件和电子设备发生故障,就再也无法回到地球了。

然而,天驷2号的这次发射,即刻飞行起码投入了十几亿的成本,就为了三天的演示飞行,并完成三司制定的各项kpi;

同时货物舱还搭载着来自各大院校和民间组织的科学平台,很多实验才进行了一半不到;

如今刚飞上天18个小时,就要将天驷2号收回来,无论演示飞行还是科学实验都将化为泡影!

这也意味着,即刻飞行还得再掏腰包,组织一次新的演示飞行。

大家的内心都是不愿接受这种情况的,但遥测数据显示飞船正在急速失压,气源瓶内储存的气体也在源源不断弥补这个窟窿;

一旦气瓶耗光,飞船将永远失去控制,那样损失会更严重。

众人讨论着自己的想法,各抒己见,但谁也拿不出好的主意。

秦宇听了一会讨论,转头对一旁正在擦汗的赵五征道:

“老赵,首先要确认无线电干扰是否存在。天驷2号绕地球一圈要一个半钟头,飞跃43000公里,这段路程是很长的。”

“除了澹州这一片儿,有基地无线电管理处的刘处长盯着,全球各地不可能都实行无线电管制,没准儿就是某些敌对势力在搞破坏!”

“你让测控室的人再跟踪几圈,然后联系刘处长,等天驷2号途经澹州时再进行一次无线电静默,看看排除一切潜在干扰后的情况。”

“如果飞船从我们头顶经过的遥测信号,还是气源下降,说明就是飞船的问题!”

“另外,你再费点心,计算一下倘若真是飞船出了问题,按现在的气压曲线,气源瓶还能坚持多长时间?如果真要提前返航的话,应该什么时候回,最后一圈的轨道,要尽量靠近澹州的大本营……”